本文摘要：不受中梁山脉隔绝，北碚给人们的印象总是身在主城，却已成郊区。

不受中梁山脉隔绝，北碚给人们的印象总是身在主城，却已成郊区。仍然以来，交通基础设施比较迟缓，沦为制约北碚区发展的瓶颈。上月30日，市政府新闻发布会公布消息称之为，北碚区将加快嘉陵江水土大桥、蔡家大桥、宝山大桥和快速路一横线三桥一路根本性交通项目的建设布局。

这一交通项目的建设将超越北碚区的交通制约瓶颈，大大的前进了北碚的经济发展。北碚区全力超越交通瓶颈由于地形的原因，地理位置上北碚区瓦解主城八区，交通比较道岔，造成经济上也比较迟缓。

过去北碚居民到市中心不能回头212国道，必须2-4个小时，碰上交通堵塞更加糟心。近年来，北碚区大力提高对外交通基础设施建设，获得了阶段性成绩。2005年渝武高速通车，2009年重庆绕城高速通车，2010年嘉悦大桥竣工通车，2013年轨道交通6号线北碚段运营。

意味着十年，北碚再次发生了翻天覆地的变化。这种种成果，不仅超越了北碚区交通制约瓶颈，而且大大便利了居民的上下班。

三桥一路建设未来北碚将有10座横跨江大桥三桥一路分别是水土嘉陵江大桥、蔡家大桥、宝山大桥和快速路一横线。蔡家嘉陵江大桥是链接蔡家、礼嘉的最重要地下通道，预计2017年年初动工，2020年竣工。通车后，北碚驾车前往照母山仅有须要15分钟。

水土嘉陵江大桥链接蔡家和水土，已在今年9月动工，计划2020年月完工。而宝山嘉陵江大桥则链接蔡家和悦来，将与轨道13号线同桥位过江，目前正在减缓前进前期申请办理。

并且快速路一横线西段项目歇马隧道将于明年6月竣工，两侧道路桥梁也将同期动工建设。据报，这3座桥梁竣工后，北碚将有10座横跨江大桥。

这将更进一步减缓北碚带入主城核心区的步伐。横跨江入碚第一站蔡家成地产开发商新宠蔡家坐落于北碚的东南部，是北碚区相连其他主城区的枢纽南北向，同时挤满了大量的先进设备生产企业，并且具备一面靠山、三面对水的宜居环境。其独有的交通优势和区位优势，受到各大房地产对外开放商的注目。

目前，蔡家组团早已有20余个大小楼盘入驻，规划中的中小学等设施设施也于是以动工建设。值得一提的是，刚完结的本月14日土拍电影，重庆龙头企业金科和万科皆在蔡家夺下黄金地块。

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